Weiterhin hilfreich sind: 5. Erfahrungen im Projektmanagement 6. Praktische Erfahrungen in der Industrie und/oder im universitären Bereich 7. Auslandserfahrung im universitären oder wirtschaftlichen Umfeld 8. Hohe Leistungsbereitschaft, Eigenmotivation und Teamfähigkeit

Das COAST³-Forschungsvorhaben konzentriert sich darauf, die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Hafenwirtschaft auf internationaler Ebene langfristig sicherzustellen. Hierbei steht die nahtlose Organisation von Hafenprozessen und Transportströmen im Mittelpunkt, um ein effizientes Logistiknetz zu gewährleisten. Die Herausforderung besteht in der effektiven Zulaufplanung und -steuerung, insbesondere in Binnenhäfen. Aktuelle Ansätze berücksichtigen nicht alle Anforderungen der Logistiknetz-Beteiligten. Das COAST³-Projekt zielt darauf ab, einen digitalen Zwilling zu entwickeln, der eine kooperative, vorausschauende und nachhaltige Zulaufsteuerung am Berliner Westhafen ermöglicht. Beispielhafte Zielstellungen des Projektes umfassen: Durchführung einer Anforderungsanalyse an Binnenhäfen. Im Zuge dessen werden Daten zu Verkehrs- und Warenströmen aus der Vergangenheit analysiert und für die Zukunft prognostiziert Gestaltung eines digitalen Zwillings für den Berliner Westhafen Realisierung einer kooperativen, vorausschauenden und nachhaltigen Zulaufsteuerung Trilaterale Planung und Steuerung, um alle ankommenden LKW-Verkehre effizient zu verwalten Integration von Transportmodi (LKW, Schiff, Schiene) zur Steigerung der Flexibilität und Effizienz in der Lieferkette Schaffung einer umfassenden Übersicht in Echtzeit über ankommende LKW-Verkehre Im Projektkonsortium befinden sich neben der TU Berlin noch wichtige Akteur*innen des Logistiksystems vom Berliner Westhafen sowie ein Software-Unternehmen, welche die Entwicklung des Simulations-Tools federführend umsetzen wird. Neben der allgemeinen Projektkoordination wird es Aufgabe der zwei wissenschaftlichen Projektmitarbeitenden der TU Berlin sein, die Anforderungen der beteiligten Logistikunternehmen (Binnenhafen und Logistikdienstleister) zu sammeln und in die Entwicklung des Simulations-Tools zu integrieren, in welche seitens der TU Berlin Expertise im Bereich Logistik und Supply Chain Management, Supply Chain Analytics, Analyse und Bewertung von Transportnetzwerken und Simulation von Logistiksystemen einfließen werden. Erwartete Qualifikationen Unbedingt erforderlich sind: Erfolgreich abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium, mit äquivalenten Studieninhalten wie in den Studiengängen Wirtschaftsingenieurwesen, Betriebswirtschaftslehre oder Wirtschaftsinformatik Vertiefte Kenntnisse in den Bereichen Logistikmanagement und -technologien sowie multimodale Verkehrslogistik Erweiterte Fähigkeiten im Bereich Supply Chain Analytics, Simulation von Logistiksystemen und Analyse und Bewertung von Transportnetzwerken Gute Deutsch- und/oder Englischkenntnisse erforderlich; Bereitschaft, die jeweils fehlenden Sprachkenntnisse zu erwerben.