Abgeschlossene Berufsausbildung als Baugeräteführer*in, Baumaschinenmechaniker*in oder eine vergleichbare Ausbildung im Gleisbau Triebfahrzeugführerschein nach TfV, Prüfungsnachweise als Zweiwegefahrzeugführer*in nach TfV oder VDV-Schrift 753 Tauglichkeitsnachweis nach TfV Bereitschaft zur Arbeit in Nacht-, Wochenend- und Feiertagsschichten Führerschein Klasse B Zuverlässigkeit und hohes Verantwortungsbewusstsein

Sie bedienen unsere Zweiwegebager (Liebherr 900/922) bei Bau- und Instandhaltungsarbeiten im Weichen-, Gleis- und Tiefbau. Ihnen stehen bei Eignung vielfältige Entwicklungsmöglichkeiten offen – unter anderen das Führen von Kränen, Bedienen des Gleis-Gründungszuges oder die Entwicklung zum Tf für unsere Bauloks Sie bereiten Sperr- und Rangierfahrten vor und führen diese durch Durchführen kleinrerer Reparaturen und Wartungsarbeiten Im Jahr 2000 habe ich meine Ausbildung als Kauffrau für Bürokommunikation bei HERING begonnen. Nach der Ausbildung konnte ich am Nachwuchsförderungprogramm von HERING teilnehmen. Daraus resultierend hatte ich im Jahr 2007 bis zur Geburt des ersten Kindes in 2012 die Stelle als Leiterin Vertrieb Ausland inne. Nach der Rückkehr aus der Elternzeit in 2014 begann ich, als Assistentin der Projektleitung zu arbeiten. Nach der Geburt des zweiten Kindes in 2016 ging ich für 3 Jahre in Elternzeit. Inzwischen bin ich froh, wieder bei HERING an Bord zu sein. Ich unterstütze hauptsächlich den Vertrieb Ausland und bin sehr dankbar für die Möglichkeit, Beruf und Familie unter einen Hut zu bekommen. Marion Hees, Assistentin Vertrieb Ausland Bei HERING werden Weiterbildung und Förderung der Mitarbeiter großgeschrieben. Nach einem berufsbegleitenden Fernstudium hatte ich nach 1,5 Jahren den erfolgreichen Abschluss zur Baufachwirtin in der Tasche! Während der kompletten Weiterbildung konnte ich mich auf die volle Unterstützung durch HERING verlassen. Ich freue mich, nun mein durch die Weiterbildung dazugewonnenes Wissen in meine Arbeit bei HERING einbringen zu können. Die Hauptaufgabe eines Lokführers besteht darin, die Baustelle mit den benötigten Baumaterialien zu bedienen. Das können zum Beispiel Wagen mit Gleisschotter oder Schwellen sein. Wichtig ist vor allem, dass die angeforderten Materialien pünktlich und zuverlässig geliefert werden. Mittlerweile übe ich diesen Beruf seit zehn Jahren aus. Durch die wechselnden Arbeitsorte wird es nie langweilig, denn es sind immer andere Bedingungen vor Ort und lernt man viele neue Menschen kennen. Torsten Ostrowski, Lokführer aus Haldensleben