Ihr Profil zeichnet sich aus durch: wissenschaftliche Exzellenz, nachgewiesen durch einschlägige nationale und internationale wissenschaftliche Publikationen sowie Einwerbung von Drittmitteln und Mitwirkung in Forschungsvorhaben, einschlägige Praxiserfahrung, nachgewiesen durch eine mindestens dreijährige aktive Tätigkeit außerhalb einer Hochschule/Forschungseinrichtung in der Planung und/oder Ausführung anspruchsvoller Brückenbauvorhaben, insbesondere auch in der Erhaltung von Stahl- und Spannbetonbrücken, Erfahrungen in der Lehre im Konstruktiven Ingenieurbau, nachgewiesen durch Lehraufträge bzw. Lehrevaluationen sowie sehr gute Kenntnisse der deutschen und englischen Sprache. Führungskompetenz, erworben durch mehrjährige Tätigkeit als Führungskraft und Erfahrungen in der Teamentwicklung, aktive Mitwirkung in Normungsgremien oder anderen Fachausschüssen, Kenntnisse im Eisenbahnbau, insbesondere zu eisenbahnbetrieblichen Besonderheiten sowie Erfahrungen in der akademischen Selbstverwaltung. Ein erfolgreich abgeschlossenes Studium des Bauingenieurwesens (Diplom, Master) ist Voraussetzung. Im Übrigen richten sich die Berufungsvoraussetzungen, die Dienstaufgaben und die dienstrechtliche Stellung nach §§ 59, 69, 71 Sächsisches Hochschulgesetz (SächsHSG) und der Hochschuldienstaufgabenverordnung (HSDAVO). Studiengang Ingenieurwissenschaften, Bauingenieurwesen, Ein erfolgreich abgeschlossenes Studium des Bauingenieurwesens (Diplom, Master) ist Voraussetzung. Kontakt

Mit der Stiftungsprofessur soll an der TUD ein Wissenschaftsgebiet profiliert werden, welches einen wichtigen Beitrag zur Zukunftsfähigkeit der Infrastruktur und insbesondere zur nachhaltigen und ressourceneffizienten Erhaltung und Weiterentwicklung der Brückenbauwerke leistet. Darüber hinaus soll die interdisziplinäre Zusammenarbeit der Fakultäten Bauingenieurwesen und Verkehrswissenschaften gestärkt werden. Die Stifterin der Professur, die DB InfraGo, möchte die Arbeit der Stiftungsprofessur durch gemeinsame Forschungsaktivitäten aktiv unterstützen. Dabei sollen die erzielten Forschungsergebnisse möglichst unmittelbar in den Praxisprojekten der DB InfraGo umgesetzt werden Sie (m/w/d) werden die wissenschaftlichen Gebiete des konstruktiven Ingenieurbaus und Brückenbaus engagiert in Forschung und Lehre vertreten. Darüber hinaus gehört die Mitwirkung in der Leitung des Instituts für Massivbau sowie die Führung mehrerer Forschungsgruppen im Bereich des Konstruktiven Ingenieurbaus zu Ihren Aufgaben. In der Lehre werden Sie primär im Diplomstudiengang Bauingenieurwesen einschließlich des Fernstudiengangs Bauingenieurwesen sowie im englischsprachigen Masterstudiengang Advanced Computational and Civil Engineering Structural Studies (ACCESS) tätig. Mit Blick auf die Forschungsorientierung der Stiftungsprofessur wird die Lehrverpflichtung zunächst innerhalb der ersten fünf Jahre auf zwei Semesterwochenstunden festgesetzt. Zur Durchführung von experimentellen Untersuchungen erhalten Sie eine Mitnutzungsmöglichkeit des sehr gut ausgestatteten Otto-Mohr-Laboratoriums. Wir erwarten von Ihnen die erfolgreiche Einwerbung von Drittmitteln aus Landes-, Bundes- (DFG, BMBF und ä.)beziehungsweise EU-Förderung sowie aus der Industrie. Auf Ihre Bereitschaft zur Kooperation mit anderen Professuren der Fakultät Bauingenieurwesen beziehungsweise anderen Fakultäten der TUD legen wir besonderen Wert und wünschen uns zugleich eine enge Zusammenarbeit mit außeruniversitären Forschungseinrichtungen im Umfeld der TUD. Ihre Mitwirkung in der akademischen Selbstverwaltung sowie die Bereitschaft zur deutschsprachigen und englischsprachigen Lehre setzen wir voraus. Erwartete Qualifikationen Planung von Brücken und Ingenieurbauwerken, insbesondere Massivbauwerken, im Neubau und Bestand und Bewertung bestehender Infrastrukturbauwerke mittels Nachrechnung, experimenteller Untersuchungen, Diagnostik und Monitoring.