Ihr Profil − Expertise trifft Leidenschaft Fachqualifikation: Abgeschlossene Ausbildung als Arbeitszugführer*in oder Zf/Rb-Bau mit gültiger medizinischer und psychologischer Eignung nach EBO– Ihre Zertifizierung ist Ihre Eintrittskarte Berufserfahrung: Mehrjährige praktische Erfahrung im Begleiten und Rangieren von Arbeitszügen, idealerweise im Gleisbau oder Bahninfrastrukturprojekten – Sie kennen die Herausforderungen der Baustelle Sicherheits- und Verantwortungsbewusstsein: Fundierte Kenntnisse in Zugbildung, Bremstechnik und Eisenbahnbetriebsvorschriften (EBO) – Sicherheit ist für Sie nicht verhandelbar Einsatzbereitschaft und Flexibilität: Hohe Belastbarkeit und Bereitschaft zum bundesweiten Einsatz im Schichtdienst, einschließlich Wochenend- und Nachtarbeit – Sie sind dort, wo Sie gebraucht werden Team- und Kommunikationsfähigkeit: Ausgeprägte Teamorientierung, Zuverlässigkeit, gültiger Führerschein Klasse B und sehr gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift – Sie verstehen, dass Gleisbau Teamwork ist

Arbeitszugbegleitung und Rangiertätigkeit: Sie begleiten und rangieren Arbeitszüge sowie Gleisbaumaschinen sicher auf Baustellen und bei schienengebundenen Transporten – Ihre Expertise sorgt für reibungslose Abläufe im Gleisbau Zugbildung und technische Prüfung: Sie übernehmen die eigenverantwortliche Zugbildung von Arbeitszügen, führen Wagenprüfungen durch und stellen durch fachgerechte Bremsproben die Betriebssicherheit sicher Dokumentation und Sicherheitsmanagement: Sie erstellen präzise Dokumentationen Ihrer Züge und Rangierfahrten und tragen damit zur lückenlosen Nachvollziehbarkeit und Einhaltung aller Sicherheitsvorschriften bei Weitere Informationen zum Einsatzbereich finden Sie hier: HERING Bahndienste Im Jahr 2000 habe ich meine Ausbildung als Kauffrau für Bürokommunikation bei HERING begonnen. Nach der Ausbildung konnte ich am Nachwuchsförderungprogramm von HERING teilnehmen. Daraus resultierend hatte ich im Jahr 2007 bis zur Geburt des ersten Kindes in 2012 die Stelle als Leiterin Vertrieb Ausland inne. Nach der Rückkehr aus der Elternzeit in 2014 begann ich, als Assistentin der Projektleitung zu arbeiten. Nach der Geburt des zweiten Kindes in 2016 ging ich für 3 Jahre in Elternzeit. Inzwischen bin ich froh, wieder bei HERING an Bord zu sein. Ich unterstütze hauptsächlich den Vertrieb Ausland und bin sehr dankbar für die Möglichkeit, Beruf und Familie unter einen Hut zu bekommen. Die Hauptaufgabe eines Lokführers besteht darin, die Baustelle mit den benötigten Baumaterialien zu bedienen. Das können zum Beispiel Wagen mit Gleisschotter oder Schwellen sein. Wichtig ist vor allem, dass die angeforderten Materialien pünktlich und zuverlässig geliefert werden. Mittlerweile übe ich diesen Beruf seit zehn Jahren aus. Durch die wechselnden Arbeitsorte wird es nie langweilig, denn es sind immer andere Bedingungen vor Ort und lernt man viele neue Menschen kennen. Torsten Ostrowski, Lokführer aus Haldensleben Schon im Vorstellungsgespräch wurde ich auf die Vielzahl von Benefits und die flexiblen Arbeitszeiten aufmerksam gemacht. Nach der Geburt meiner ersten Tochter hatte ich die Möglichkeit, zwei Monate Elternzeit zu nehmen und dadurch meine Frau bei dem Abschluss ihres Referendariats zu unterstützen. Diese zwei Monate mit meiner Tochter waren eine sehr schöne und intensive Zeit, die ich nicht mehr missen möchte.