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Informationen zur Stelle

Stelle:
Ingenieur Elektrotechnik (w/m/d) Hardwareentwicklung Relaisstellwerke / RSTW (w/m/d)
Unternehmen:
Siemens Mobility GmbH
Anforderungen:
Die Grundlage Ihres Erfolges bildet ein abgeschlossenes elektrotechnisches Studium (Bachelor). Sie verfügen über mehrjährige Berufserfahrung in der Automatisierungstechnik (z.B. Programmierung von SPS) und haben Interesse an der Entwicklung von elektrotechnischen Schaltungen für den Eisenbahnbetrieb. Außerdem haben Sie Erfahrung in der Projektarbeit (Projektabwicklung, Teilprojektleitung) gesammelt. Idealerweise verfügen Sie über Kenntnisse im Eisenbahnbetrieb und der Relais-Stellwerkstechnik. Sie schätzen eine Rolle mit hohem Kommunikationsanteil und sind im ständigen Austausch mit Kunden, Behörden und internen Schnittstellen. Fließende Deutschkenntnisse und gute Englischkenntnisse runden Ihr Profil ab.
Aufgaben:
Ihr Weg führt Sie in unsere Abteilung für die Entwicklung von Relais-Stellwerken für den Schienenverkehr in Deutschland und der Welt. Unsere Relais-Stellwerkstechnik verbindet die Funktion der Relaisschaltung mit dem Eisenbahnbetrieb und seinen Abläufen und Regeln und hilft, Bahnstrecken sicher und effizient zu machen. #ZukunftBahntechnik Nach einer gründlichen Einarbeitung übernehmen Sie die Verantwortung für den gesamten Entwicklungsprozess neuer Funktionen unserer Relaisstellwerke (SpDrS 60/SpDrS 600 und Selbstblock/Relais-Zentralblock-Techniken). Sie klären eigenständig mit Kunden wie der Deutschen Bahn oder der Hamburger Hochbahn die Anforderungen und leiten daraus die Spezifikationen ab. Basierend auf diesen Anforderungen entwickeln Sie die neue Schaltung, integrieren sie in die bestehende Stellwerksumgebung, weisen deren Funktion und Sicherheit formal und praktisch durch Tests nach und dokumentieren diese. Zudem sind Sie herstellerseitig für den Ablauf des Genehmigungsverfahrens verantwortlich und begleiten die Abnahme durch den Kunden. Abschließend unterstützen Sie mit Ihrem Expertenwissen die Einführung der freigegebenen Produkte in unsere Fertigung. Sie berücksichtigen stets die Auswirkungen neuer Zugsicherungs- und Stellwerkssysteme auf die Schnittstellen unserer Relaisstellwerkstechnik.