Ihre Bewerbungsdaten
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Informationen zur Stelle
Stelle:
Masterarbeit zum Thema: "Untersuchungen an einem Solid State Circuit Breaker Demonstrator unter Nutzung von JFETs"
Unternehmen:
Siemens Mobility GmbH
Anforderungen:
Du studierst im Master Elektrotechnik, Energietechnik oder eine verwandte Fachrichtung.
Du verfügst über Grundkenntnisse in Leistungselektronik und Halbleitertechnologie, insbesondere mit SiC-Bauelementen.
Zusätzlich bringst Du praktische Erfahrung mit gängigen Simulationswerkzeugen wie PLECS, LTspice oder MATLAB/Simulink mit.
Du zeichnest Dich durch praktische Affinität zum Schaltungsaufbau und zur Messtechnik aus und hast Erfahrung im Umgang mit Oszilloskopen und Strommessungen.
Du bringst Teamfähigkeit mit und zeigst echtes Interesse an innovativen Technologien im Bereich der Leistungselektronik.
Des Weiteren überzeugst Du uns durch selbstständige Arbeitsweise, strukturierte Dokumentation sowie hohe Problemlösungskompetenz.
Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse runden Dein Profil ab.
Aufgaben:
Im Zuge der Elektrifizierung und Digitalisierung der Bahninfrastruktur gewinnen innovative Schutzkonzepte wie Solid State Circuit Breaker (SSCB) zunehmend an Bedeutung.
Im Rahmen deiner Masterarbeit untersuchst Du einen JFET-basierten Demonstrator für SSCB-Anwendungen in der Traktionstechnik und trägst zur Weiterentwicklung zukunftsfähiger Schutzlösungen bei.
Hierbei führst Du eine umfassende Literaturrecherche zum Stand der Technik von SSCB auf Basis von Leistungshalbleitern (SiC/GaN/JFET) durch.
Du identifizierst und bewertest potenzielle Applikationen im Bahnumfeld (z. B. Transientenschutz in Hochleistungsstromrichtern).
Darüber hinaus führst Du die Auslegung und simulationsgestützte Analyse einer applikationsnahen Testschaltung durch.
Du bewertest das Schaltverhalten unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
Des Weiteren baust Du den JFET-Demonstrator auf und nimmst ihn in einer realen Testumgebung in Betrieb.
Du führst Schaltversuche durch und charakterisierst die Ergebnisse messtechnisch.
Abschließend bewertest Du Deine Ergebnisse kritisch hinsichtlich der Anwendbarkeit in der Traktionstechnik und leitest konkrete Optimierungsvorschläge für zukünftige Designs ab.