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Informationen zur Stelle
Stelle:
Masterarbeit zur Optimierung der Materialkompatibilität in pneumatischen Bremssystemen für Schienenfahrzeuge
Unternehmen:
Siemens Mobility GmbH
Anforderungen:
Du studierst im Master Chemieingenieurwesen, Werkstofftechnik, Mechatronik, Maschinenbau oder in einer verwandten technischen Fachrichtung. Du hast ein gutes technisches Grundverständnis, insbesondere in den Bereichen Materialwissenschaft, Chemie oder Werkstoffprüfung; Interesse an tribologischen Fragestellungen oder analytischen Methoden ist ein Plus. Erste praktische Erfahrung im Labor oder im Umgang mit Werkstoffprüfverfahren ist wünschenswert, aber nicht zwingend erforderlich. Du arbeitest selbstständig, strukturiert und hast Freude daran, experimentelle und analytische
Fragestellungen zu bearbeiten. Du bist sicher im Umgang mit den gängigen MS‑Office‑Anwendungen (insbesondere Excel und PowerPoint). Sehr gute Deutschkenntnisse sowie gute Englischkenntnisse runden Dein Profil ab.
Aufgaben:
Masterarbeit zur Optimierung der Materialkompatibilität in pneumatischen Bremssystemen für Schienenfahrzeuge
Im Rahmen dieser Abschlussarbeit untersuchst Du die grundlegenden Wechselwirkungen zwischen Ölen, Umgebungsmedien (z. B. Luft, Feuchtigkeit) und den in pneumatischen Bremssystemen eingesetzten Dichtwerkstoffen. Ziel ist es, ein tieferes Verständnis der relevanten chemischen und materialtechnischen Prozesse zu gewinnen, um daraus Erkenntnisse für die Auslegung, Robustheit und Langzeitstabilität dieser Systeme abzuleiten.
Die Arbeit kombiniert Literaturrecherche, materialwissenschaftliche Untersuchungen und experimentelle Laborarbeit. Anschließend werden die gewonnenen Daten bewertet und in Form von Empfehlungen für zukünftige technische Weiterentwicklungen aufbereitet. Im Rahmen Deiner Abschlussarbeit beschäftigst Du Dich mit folgenden Themen:
Du analysierst die Betriebsbedingungen und Alterungsmechanismen von Ölen in pneumatischen Anwendungen und untersuchst, wie sich deren Eigenschaften über die Einsatzdauer verändern können. Du recherchierst und bewertest wissenschaftliche Erkenntnisse zur Interaktion zwischen Ölen, Wasser, Luftfeuchte und weiteren Medien sowie zur Materialverträglichkeit relevanter Dichtwerkstoffe. Du führst Laboruntersuchungen durch, um das Verhalten und die Stabilität der Dichtmaterialien in Kontakt mit frischen und gealterten Ölen experimentell zu bewerten (z. B. Quellung, Veränderung mechanischer Eigenschaften, chemische Veränderungen). Du analysierst exemplarische Dichtungsproben hinsichtlich ihrer materialtechnischen Eigenschaften und vergleichst die Befunde mit den im Labor gewonnenen Daten. Du leitest auf Basis aller Ergebnisse technische Handlungsempfehlungen ab, beispielsweise hinsichtlich möglicher Materialalternativen, Optimierungsmaßnahmen im Medienmanagement oder genereller Designüberlegungen. Abschließend dokumentierst und plausibilisierst Du Deine Ergebnisse so, dass sie als fundierte Entscheidungsgrundlage für zukünftige Entwicklungs- und Validierungsaktivitäten dienen können.