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Informationen zur Stelle

Stelle:
Instandhaltungsingenieur (w/m/d) Flottenzuverlässigkeit (ECM2) - Bahnindustrie (VRR)
Unternehmen:
CAF Deutschland GmbH
Anforderungen:
), um regulatorisch einwandfreie Prozesse sicherzustellen Starke analytische Fähigkeiten, Prozessdenken und Problemlösungskompetenz, um komplexe technische Herausforderungen strukturiert zu bearbeiten Kommunikations- und Teamfähigkeit im internationalen Umfeld sowie proaktive Arbeitsweise, um bereichsübergreifend wirksam zu sein und Veränderungsprozesse voranzutreiben Verhandlungssichere Deutschkenntnisse (in Wort und Schrift), sowie fließende Englischkenntnisse (Spanisch von Vorteil)
Aufgaben:
verbesserst Du die Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit unserer Batterietriebezüge, indem du technische Probleme analysierst, Instandhaltungsprozesse optimierst und digitale Diagnose- und Wartungssysteme weiterentwickelst. Damit trägst du entscheidend dazu bei, die Instandhaltung effizienter, sicherer und wirtschaftlicher zu machen und alle relevanten Normen und Sicherheitsanforderungen einzuhalten. Aufgaben: Analyse und Behebung systematischer Fahrzeug- und Systemfehler, um die Zuverlässigkeit, Sicherheit und Einsatzfähigkeit der Flotte nachhaltig zu steigern Durchführung und Steuerung des Änderungsmanagements, damit technische Anpassungen sauber dokumentiert, sicher umgesetzt und langfristig nachvollziehbar sind Organisation und Koordination von Modifikationen und Funktionsänderungen, um Fahrzeuge kontinuierlich an neue Anforderungen, Normen oder betriebliche Bedarfe anzupassen Sicherstellung einer vollständigen und aktuellen technischen Dokumentation, damit alle technischen Entscheidungen, Diagnosen und Prozesse auf belastbaren Daten basieren Optimierung von Prozessen und Lean‑Management‑Ansätzen, um Effizienz, Qualität und Wirtschaftlichkeit der Instandhaltung am Standort zu erhöhen Weiterentwicklung von Diagnose-, Digitalisierungs- und Instandhaltungssystemen, um zustandsbasierte und vorausschauende Instandhaltung zu ermöglichen und Ausfälle zu reduzieren Durchführung von Risikobewertungen (CSM‑RA) und Einhaltund relevanter Normen, um alle sicherheitsrelevanten Vorgaben sowie ECM‑ und ISO‑Standards zu gewährleisten Profil: Abgeschlossenes Ingenieurstudium (Elektrotechnik, Mechatronik, Maschinenbau, Wirtschaftsingenieurwesen) oder gleichwertige Qualifikation, um komplexe technische Systeme sicher bewerten zu können Erfahrung in Instandhaltung, Zuverlässigkeitsoptimierung oder Schienenfahrzeugtechnik, um schnell wirksam in laufende Prozesse einzusteigen Sicherer Umgang mit Instandhaltungs‑, Sicherheits‑ und Qualitätsstandards (z. B. ECM, ISO