Eisenbahnfachliche Qualifikation mit Praxisbasis: Abgeschlossene Ausbildung als Eisenbahner*in im Betriebsdienst oder mehrjährige Erfahrung in einem eisenbahnbetrieblichen Beruf (z. B. Lokführer*in) – das Regelwerk der Schiene ist Ihr vertrautes Terrain. Führungserfahrung und Verantwortungsbereitschaft: Sie haben bereits erste Führungserfahrung gesammelt und sind bereit, Verantwortung für Menschen und Betrieb zu übernehmen – auch dann, wenn es schnelle, klare Entscheidungen erfordert. Durchsetzungsvermögen und Kommunikationsstärke: Sie kommunizieren klar, direkt und situationsgerecht – mit Ihrem Team auf der Strecke, mit der Disposition im Büro und mit dem Auftraggeber auf Augenhöhe. Dabei setzen Sie Notwendiges durch, ohne das Miteinander aus dem Blick zu verlieren. Organisationstalent und strukturierte Arbeitsweise: Sie behalten auch in komplexen Betriebslagen den Überblick: Dienst- und Einsatzpläne, Rufbereitschaften und kurzfristige Abstimmungen meistern Sie mit einer strukturierten, selbstständigen Arbeitsweise – und fundierter Sicherheit im Umgang mit MS Office. Teamgeist, Flexibilität und Rufbereitschaftsdienst: Sie verstehen sich als Teil eines eingespielten Teams und bringen die Bereitschaft mit, Rufbereitschaften im Rahmen des Notfallmanagements auch außerhalb regulärer Bürozeiten zu übernehmen. Fließende Deutschkenntnisse in Wort und Schrift runden Ihr Profil ab.

Fachliche und disziplinarische Führung: Sie führen, entwickeln und koordinieren die gewerblichen Eisenbahnbetriebspersonale – Lokführer*innen, Arbeitszugführer*innen und Logistiker*innen. Sie sind Ansprechperson, Vorbild und Entscheider*in zugleich – und sorgen dafür, dass Ihr Team täglich sicher und motiviert ans Ziel kommt. Überwachung des regelkonformen Bahnbetriebs: Sie tragen die operative Verantwortung dafür, dass der Eisenbahnbetrieb jederzeit im Einklang mit unserem Sicherheitsmanagementsystem (SMS) und den geltenden eisenbahnrechtlichen Vorschriften durchgeführt wird – ohne Abstriche bei Qualität und Sicherheit. Notfallmanagement und Ereignisbearbeitung: Im Ereignisfall sind Sie vor Ort: Sie wirken aktiv im Notfallmanagement des EVU mit, koordinieren die unmittelbaren Maßnahmen, begleiten die Nachbereitung und setzen nachhaltige Lösungen zur Vermeidung von Wiederholungen durch. Weitere Informationen zum Einsatzbereich finden Sie hier HERING Bahndienste Im Jahr 2000 habe ich meine Ausbildung als Kauffrau für Bürokommunikation bei HERING begonnen. Nach der Ausbildung konnte ich am Nachwuchsförderungprogramm von HERING teilnehmen. Daraus resultierend hatte ich im Jahr 2007 bis zur Geburt des ersten Kindes in 2012 die Stelle als Leiterin Vertrieb Ausland inne. Nach der Rückkehr aus der Elternzeit in 2014 begann ich, als Assistentin der Projektleitung zu arbeiten. Nach der Geburt des zweiten Kindes in 2016 ging ich für 3 Jahre in Elternzeit. Inzwischen bin ich froh, wieder bei HERING an Bord zu sein. Ich unterstütze hauptsächlich den Vertrieb Ausland und bin sehr dankbar für die Möglichkeit, Beruf und Familie unter einen Hut zu bekommen. Die Hauptaufgabe eines Lokführers besteht darin, die Baustelle mit den benötigten Baumaterialien zu bedienen. Das können zum Beispiel Wagen mit Gleisschotter oder Schwellen sein. Wichtig ist vor allem, dass die angeforderten Materialien pünktlich und zuverlässig geliefert werden. Mittlerweile übe ich diesen Beruf seit zehn Jahren aus. Durch die wechselnden Arbeitsorte wird es nie langweilig, denn es sind immer andere Bedingungen vor Ort und lernt man viele neue Menschen kennen.